큰 금액을 결제하는 경우 대금 납부가 부담스러울 수 있으므로, 이럴 때 무이자 할부와 연계하면 대금 납부에 대한 부담을 낮출 수 있습니다. 무이자 할부로 결제하면 결제 금액에 대한 현금화 대금은 즉시 지급 받을 수 있고, 카드사에 납부해야 할 대금은 천천히 상환할 수 있습니다.
물품의 구매 목적 자체가 재판매에 있다 보니 쉽게 판매할 수 있는, 환금성이 강한 물품을 구매하는 것이 중요합니다.
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휴대폰 소액 결제를 이용한 소액결제 현금화나 정보 이용료 서비스를 이용해 현금을 확보할 수도 있습니다. 이러한 방식은 다음 달 휴대폰 통신 요금으로 결제가 이루어지기 때문에 매우 간단합니다. 그러나 말 그대로 소액만 가능하기 때문에, 더 많은 현금이 필요하다면 신용카드 현금화가 유용한 방법입니다.
체크카드에 소액 신용 서비스 기능을 추가하여 이를 활용하여 현금을 마련하는 방법입니다.
해당 방법은 생각보다 간단하고 신속하게 진행할 수 있지만 높은 이자율이 부담을 느낄 수 있습니다.
신용카드 현금화 업체에서는 진행 수수료와 무이자 할부 등의 사항을 안내합니다.
최근에는 어플을 통해 신속하게 대출이 가능하기 때문에 신용도에 큰 문제만 없다면 빠르게 대출을 시행할 수 있습니다.
신용카드 현금화의 끝은 카드 대금 납부로 마무리됩니다. 급한 마음에 빠르게 현금화를 진행하였지만, 카드 대금 납부 기일에는 결제 금액을 상환해야만 합니다. 따라서 본인의 상환 능력을 객관적으로 정확하게 평가하여 상환 가능한 수준의 현금화만 진행할 필요가 있습니다.
신용카드 현금화 이용시 현금화를 담당하는 업체를 경유해야 하는데, 이 과정에서 일정한 수수료가 발생합니다. 그렇다면 수수료를 왜 지불해야 할까요? 예를 들어 특정 상품을 구매하는 데 카드를 사용하는 방식으로 현금화를 진행하는 경우, 신용카드 현금화 업체는 현금화를 진행하고자 하는 고객의 신용카드로 카드 결제기를 이용해 결제를 진행합니다.
불법 카드깡으로 피해를 보신다 해도 신고가 어렵고 피해 금액이 워낙 소액이라 제대로 된 보상을 받기 어려운 경우가 많습니다. 카드깡 업체 뿐만 아니라 이용자 본인도 법적 처벌을 받을 수 있어 신고하지 못 하는 것을 악용하기도 합니다.
자동차담보대출은 본인 명의의 자동차를 담보로 필요한 자금을 대출 받는 상품입니다. 담보대출의 성격상 자동차의 잔존 가치에 의해 대출 한도가 결정되며, 금리는 신용점수와 담보 가치에 의해 정해집니다.
자동차 담보대출은 현재 소유하고 있는 차량을 카드깡 담보로 대출을 받는 방식입니다.
제 경험을 바탕으로 다른 사람들에게 경고하고 싶습니다. 신용카드 현금화는 절대 하지 마세요.